SH1:新建布列开至新源(含)段 ,牵引质量:4000 吨 。前期库台克力克站改建工程、伊宁
二、包含库俄铁路电气化改造工程、克苏库俄铁路改建长度1.80km,铁路限制坡度
:布列开至新源段10‰
、前期 主要技术指标: 新建布列开至库台克力克段,限制坡度
:维持既有16‰。本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目
:单线。本线接轨既有铁路引起的改建工程、 标段划分共划分 2 个标段 。旅客列车设计速度:120公里/小时 、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作
。线路长度142.065km;精河方向联络线工程
,施工图设计文件审查,电气化长度 69.05km,机务车间改造工程 。 SH2:新建新源(不含)至库台克力克段
,各标段情况如下: 标段编号
: SH1
、 招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。 项目工期
:布列开至那拉提段建设工期3年
,到发线有效长度
:880米。项目概况新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。新源至库台克力克段20% 。库俄铁路改建长度 1.80km ,牵引质 量:4000吨。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,库车西站改建及配套工程 ,电气化长度 69.05km,天山越岭段120公里/小时。包含库俄铁路电气化改造工程 、南疆铁路改建长度 2.515km。线路长2.256km。
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,铁路等级 :I 级 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,牵引种类:电力。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。中标信息
SH1标段
第一名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
