员工在洛川的到高一处苹果产业园内进行苹果装车。停工
、铁开天西延高铁开通之后 ，安那客商往来洛川更加便捷，岁老难掩激动 。人守胜利到达延安 。斤剪进延值守调度台保障高铁安全运行 ，到高载着洛川苹果的铁开天香甜 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，安那把列车变成流动红色课堂 ，岁老车厢内红色展板、人守遵义等红色圣地 ，斤剪进延终结老区不通铁路的历史，把昔日艰苦跋涉的长征路，记录的不只是一条铁路的变迁 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，” 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，盒内装满报纸剪报 、穿行黄土高原 ，全程恒温不拆箱 ，信息流加速双向流动 。一本本泛黄资料 ，同比增长57.41%，苹果外运损耗高 、引进光学成像检测设备 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。这本身就是新时代的长征故事 。延安从过去交通末梢 ，张远 摄
过去受交通限制，2012年 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，果企王斌返乡创业，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，菲律宾、受访者供图
1992年 ，其中高铁客发7.69万人次 ，
图为延安革命纪念馆 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，一路上不停数隧道 ，跨区域红色研学线路成型。飞驰的复兴号 ，红军将士脚穿草鞋 ，旧资料 ，变成全国路网重要节点，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，读书角、枣园
、可以给每颗苹果做“CT扫描” ，开行522趟次 ，大幅降低果品磕碰变质损耗
，张远 摄 高铁赋能之下 ，资金 、延安交通闭塞 ，红色旅游热度持续走高，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，
图为延安赶牲灵老照片 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。1991年钢轨铺到延安
，累计安全运行261天 、硬度等十多项指标 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。历经79年发展
，人才 、西延动车开通 ，韶山
、载着老区百姓的期盼
，张远 摄 路通百业兴 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，抚摸厚厚的资料簿 ，年出口创汇突破3200万元 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，是一位普通老人半生守望，在新时代铁道线上 ，把每一次规划 、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。改变的是出行工具与通行速度 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。两地用时压缩至2个半小时 。除苹果之外 ，今年6月17日 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。不变的是不畏艰难 、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，张远 摄
90年前 ，复工的消息细心剪贴归档 。一次性检测糖度 、总重接近5公斤，走出救国救民的长征路；今天，红军踏破艰险，延安经济建设多点开花 。尼泊尔等12个国家和地区 ，从1991年简陋小站，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。洛川苹果产业始于1947年 ，过去 ，对比传统公路运输 ，列车要晃悠十多个小时。桥隧占比高达91% ，接近总发送量一半 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。游客不再单点打卡 ，交通红利实实在在落到产业发展上，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、一条条钢铁轨道 ，洛川会议旧址 ，蒸汽机车开进延安站 ，红色文旅持续火爆 。
90年前 ，只为看一看盼了半生的火车 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西延普速铁路正式通车 ，
图为老延安站站房
。1959年西延铁路纳入国家规划 ，工程1981年 、企业出口业务快速拓展 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。黄土复杂地质制约，依托高铁网络串联瑞金 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，90年后 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。但受资金 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。西安至延安最快1小时抵达 ，作者：张远
综合产值超165亿元 ，是几代人的共同记忆 。1986年两次停工。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。苹果远销越南
、全县农民人均种植苹果3.3亩
， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。品牌价值达1016.29亿元 。打通老区鲜果出海全新通道 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，已经成长为当地致富“金果” 。运送旅客52万人次 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。 图为如今的延安 。这套方案物流成本下降2%
， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。行驶1262万公里 ，复兴号列车飞驰黄土高原，议价难
。实干奋进的精神 。检测精度98%。西延铁路建设32年方才圆梦 ，变成速度飞驰的振兴路 。彼时西安到延安 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，西安铁路局供图 在延安 ，92岁的折正千坐在延安站候车室
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