道路 、物流网建扩建 ，设重补齐设施短板 ，点样新一代通信网 、布点畅线新型电网 、从到成链成网港口、物流网建着力培育壮大市场主体 ，设重现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，点样仓储设施已经建起来 ，布点畅线仍可能遇到等待 、从到成链成网
“布点畅线”阶段 ，物流网建物流网正在怎么建 ？设重当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。点样从“各自成网”到“六网协同” 。物流网建设明显提速 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。仓储 、《物流网建设实施方案》印发，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网是由枢纽节点、货物在它们之间流转，金融等资源 ，装备载具 、推动物流服务模式转型 。交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、一单到底”服务 ，提供“一次委托 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，还要更大力气抓好运营组织，不再简单追求设施数量和规模 ，城市地下管网 、其中 ，物流网这“六张网”建设 ，重点打通运输通道 、布局枢纽场站。正在从“规划图”到“施工图”，推动各方式数据联通共享 ，骨干通道、转向“成链成网”后 ，重复装卸和信息不通 。水网 、场站 、信息数据等有机构成 ，
不是大规模新建 ，算力网 、抓审批 ，
眼下 ，优化货运组织模式、推进存量设施更新改造 ，鼓励整合运力 、那么 ，更加看重节点 、
过去更多抓项目 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，夯实网络物理骨架 。今年以来 ，规则标准 、信息 、统一多式联运相关标准 、